6.58万起,五菱宏光PLUS变新花样,新时代发家致富好帮手

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记得第一次乘坐五菱宏光大约是1509年,不可能 家在外地,每逢春节回家全部都是面临抢票难的问题图片报告 。不过法律法律法子总比困难多,拼车成为最受欢迎的有本身法律法律法子。三八个好友一商量,凑齐7被委托人,在家叫一公里私家车,完美。

那个时代,最受欢迎的私家车要是我五菱宏光,耐用、空间大、座位多,再去掉 过路费和燃油费相对划算,去除费用后,车主还能赚不少。

于是,不仅是春节期间,节假日拼车也成为最优的回家选用,这也带动了俯近不少私家车有了新的职业,最早一批车主如今不可能 发家致富奔小康,五菱宏光功不可没。

真是,五菱宏光系列产品自从2010年面世以来,相继推出了五菱宏光、五菱宏光S、五菱宏光S1、五菱宏光S3、五菱宏光V、新五菱宏光S多个爆款产品。

数据显示,上汽通用五菱子品牌宏光汽车的销量不可能 达到455万辆,经过9年的发展,五菱宏光系列车型也成为有另八个 时代奋斗者发家致富奔小康的得力助手。

随着汽车消费市场的快速变化,消费者对新车各方面的表现期望值也在不断提升。要我 长久抓住消费者的心,车企就要不断对产品更新升级,让消费者时刻感受到与时俱进的变化。

对此,不少国内以往热销车型都推出更高级版本,比如:荣威RX5 MAX、博越PRO、长安CS75 PLUS等,新车型的推出也是车企产品向上的体现。

同样,10月16日,上汽通用五菱也正式上市了全新一代宏光——五菱宏光PLUS,共推出3款车型,售价区间为6.58-7.95万元。

除价格惊喜外,活动现场还回应了为用户量身定制的专属购车权益。凡在10月31日前购车的用户,均可一起去受18期0利率和1150元的置换补贴,前11500名购车用户还赠送荣耀好礼。

最新推出的五菱宏光PLUS最大的亮点是轴距达到21150mm,配备8英寸中控屏,还搭载了1.5T发动机,以“更新更强更大”的宽体商务车定位全新上市。

整体设计要比现款车型更精致了

以往太少人们选用五菱宏光最主要看重的是其大空间和实用性,对外观设计方面的表现几乎都不让 忽略,毕竟整体性价比非常高。否则,这次推出的五菱宏光PLUS除了保留了以往优势外,也对整体设计进行了升级,有了更大的改变。

首先,第一眼都看五菱宏光PLUS,总有有本身熟悉的感觉,方方正正,简单而又不让够硬朗的味道,看来五菱宏光PLUS也在向时尚靠拢。

新车采用了大面积的平行矩形设计元素,雾灯处线条很有力量感,让前脸的视觉冲击更为强烈。而在车身侧面也采用了流行的悬浮式车顶,搭配撞色设计,整车层次感更为分明。

此外,尾部设计的也很有现代气息,尾灯造型沿用五菱系列一贯的竖式风格,尾部扰流板和横条式的刹车灯也颇有年轻化气息。

从外观表现来看,五菱宏光PLUS一改以往廉价的形象,去掉 了不少与时俱进的时尚元素,相比现款车型真是进步不少,整体设计也更显精致,看来事先这顶“廉价形象”的帽子有望摘掉了。

大空间和强运载力依然是强项

除了外观设计更精致以外,五菱宏光PLUS依然保留了大空间和超强的运载能力这有另八个 优势。从官方给出的车身尺寸数据来看,长宽高分别为4720/1840/1810mm,轴距达到21150mm,符合更大的宽体车型定位,否则在竞品车型中也很有优势。

大空间也必定会带来更好的运载能力,1840mm的车身厚度,配合纯平的地板设计,打造灵活多变的空间,更为实用。

一起去,为了提升运载传输传输速率,五菱宏光PLUS还配备了钢板弹簧后悬架,后五弹簧片数的设定让后悬拥有着更强的支撑力;为了方便装卸物品,五菱宏光PLUS还特意设计了离地更低的尾门门槛。不夸张的说,五菱宏光PLUS都不让 轻轻松松的完成运输任务。

此外,新车先期采用"2+2+3"和"2+3+3"座椅布局法律法律法子,后续还将推出"2+3"的五座版本。第三排支持放倒和翻起有本身模式,用户可根据实际用车场景,灵活分配车内空间,从而满足繁杂用车需求。



一起去五菱宏光PLUS还推出了封窗版车型,车厢容积为4102L,可满足大载货量的运动需求,不让担心私自拆卸车厢内座椅,补救了上路被查罚的风险。

内饰和动力的提升全部都是目共睹

五菱宏光Plus的内饰很明显褪去了时代的印记,变得更加现代化了, 本身改变不可能 还是不如本身产品越来越 前卫,但对于五菱宏光来讲不可能 足够突破。简洁的设计,深浅搭配不显单调,一起去在门内把手、方向盘、中控台等区域辅以镀铬条装饰。

三辐式方向盘不错的人机工程学设计握感不错,仪表盘造型简洁,越来越 太少的显示,看起来也比较清晰。此外,高配车型还采用了8英寸中控液晶屏,激光雕刻仿布纹面板、多功能方向盘、仿皮座椅等。

值得一提的还有动力系统,五菱宏光PLUS与时俱进,搭载型号为LJO的1.5T发动机,最大功率108kW,峰值扭矩2150N·m,且满足国六排放标准,动力全面提升。传动系统方面,将继续匹配6速手动变速箱,新车依旧采用了前置二驱布局。

相比此前的1.5L,1.5T发动机的表现更好,更大的马力以及更强的扭矩不可能 让整车跑的更快,也让整车负载极限更高。

值得一提的是,这款发动机被上汽通用旗下多款车型应用,比如:2019款五菱宏光S3、2019款宝骏7150以及宝骏RS-5、宝骏RC-6等车型。

新车内饰和动力的变化也是很明显的,更简洁大气的内饰和更强的动力也进一步提升了产品的竞争力,不愧是PLUS车型。

写在最后

当我门都 都知道五菱宏光凭借大空间、灵活耐用、性价比高等优点老会 在国内神一般的存在着,是当之无愧的国货自强神车。此次推出的五菱宏光PLUS要是我是做出了很大的改变,不管是外观还是内饰方面营造的档次感都旗下其它车型要强太少有。

再去掉 五菱宏光PLUS还能提供2+2+3式7座和2+3+3式8座布局,以及推出了封窗版车型,对于老会 载货的消费群体而言,有了比普通版五菱宏光更加大约的车型,让五菱宏光PLUS的性比价脱颖而出。

真是在售价区间有着更多的竞争对手,不过五菱宏光PLUS在各方面也表现的比较均衡,它所面向的消费群体更在意其出色的运载能力,这台神车将在三四线城市大受欢迎,它也将扛起五菱宏光品牌产品向上的大旗,助力新时代的奋斗者发家致富奔小康。

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